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降低铝屑产生，但其模具要求与普冷板存在差异，表1示出冲压铝板材对模具的特殊要求。铝合金板材长期保管注意事项。。1）铝板材失效硬化的后屈服强度上升，包边加工性降低模具制作时，考虑使用满足规格要求的上限材料，生产前进行可行性确认；2）用于生产的拉延油/防锈油容易挥发，板料包装打开后应立即使用，或在冲压前进行清洗涂油；3）表面容易氧化，不可露天放置，必须进行特殊管理（包装）。铝合金冲压板件在焊接上的工艺要求。焊装铝合金车身过程中的主要工艺有电阻焊、CMT冷过渡焊接、钨氩弧焊，宜兴水性金属材料资费，宜兴水性金属材料资费、铆接，宜兴水性金属材料资费、冲连及打磨抛光等。弯曲时，铝单板内侧受压，外侧受拉，两侧会有不同半径的圆角。宜兴水性金属材料资费

铝合金板件无铆连接工艺。铝板件无铆连接是通过压力设备和模具将2层或多层金属板件冷挤压成型，然后形成一个具有一定抗拉和抗剪强度的内部镶嵌连接点。连接板件厚度可以相同或不同，可以有胶粘层或者其他中间层，材质可以相同或不同。连接效果好，不需要辅助连接件。铝合金件冲铆连接工艺。铝板件冲铆连接，如图2所示，是使用冲铆设备，将冲铆铆钉压入被连接材料，形成一个稳定、牢靠、美观的连接点。冲铆连接工艺的特点：1）度，锁铆连接点的抗剪、抗拉动态疲劳强度，抗冲击性能都高于或等于点焊连接点的强度。宜兴水性金属材料资费铝板折弯后简单开裂，或许折弯好后通过阳极氧化就爆裂。

铝合金辊边压合与普冷板辊边压合区别很大，铝的韧性不如钢，在压合的时候压合力不能过大，压合速度相对较慢，一般为200～250mm/s,每次压合角度不能大于30°，不可V形压合；2）铝合金压合对温度要求：在20室温下进行，刚从冷库中取回的零件不宜马上进行辊边压合。铝合金冲压板件辊边形式及特点。铝合金冲压板材辊边形式。1）普通压合分为预压合、二次预压合、终压合3步。通常运用于没有特殊强度要求和外板法兰边角度正常的情况下；2）欧式压合，如图3所示，分为预压合、二次预压合终压合欧式压合4步通常运用于长边压合，内，零件被槽内所有的工作溶液反复冲刷。

针对我国汽车冲压铝板材的应用现状进行研究分析，同时对我国汽车在铝合金使用过程中出现的工艺问题提出了一些解决措施和建议。随着现代汽车工业的发展及我国在能源、环保和安全三方面越来越严厉的要求下，由于提高汽车的轻量化能够有效节约油耗和减少排量，铝合金板材在汽车制造领域的应用范围也越来越。铝具有密度小、质量轻、成型加工性好、可以重复回收利用、节能环保等优点，加上可以提高汽车行驶性能和安全舒适性能、降低燃油的消耗、减少排放和减轻对环境的污染有的作用。经过热处理或焊接工艺的工件在前处理工序中需要注意的问题。

弯曲时，铝单板内侧受压，外侧受拉，两侧会有不同半径的圆角。设计中一般认为铝单板材料均匀，弯曲后强度不变，单板中心线圆角半径等于单板背面。由于设备、工艺和熟练工人的技术水平，具体的实际尺寸必须略有变化。铝质材料在空气中是不稳定的，容易生成用肉眼也难以识别的氧化膜。由于铝件加工工艺方法的不同，如铸造成型，或是由延压板材直接剪切而成，或是机械精细加工成型，或是经不同工艺成型后又经热处理或焊接等，工件表面都会呈现不同状态，不同程度的污物或痕迹。铝单板的折叠功能很大，不仅是连接功能。宜兴水性金属材料资费

这类工件必须先经有机溶剂清洗，若直接用碱洗不但油腻重难以除净。宜兴水性金属材料资费

可以目测连接质量。铆钉完全打入工件中，同时在连接工件的另一侧形成了一个凸出的接点，即认为是合格；3）被连接材料无需事先钻孔，工艺简单；4）连接点是密封的，不会进入气、液，造成材料腐蚀；5）对金属、非金属，不同材质、不同厚度、不同强度的金属都可以连接。电阻焊接。目前，铝合金的电阻焊一般采用中频或高频电阻焊工艺，该种焊接工艺只在焊钳电直径大小范围内，且在短的时间内融化母材金属而形成熔池，焊点迅速冷却形成连接，产生铝镁粉尘的可能性小。宜兴水性金属材料资费

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